近日,記者回老家唐山,途徑京津唐三個城市,包括周邊農(nóng)村,均處在深深的霧霾之中。治理霧霾正在成為唐山這座重工業(yè)城市“不可承受之重”,特別是對于中國最早的煤礦——擁有百余年歷史的開灤煤礦來講,河北省到2017年要削減煤炭消費量4000萬噸將是一個沉重的打擊。
記者在與當?shù)孛禾繕I(yè)從業(yè)人員交流過程中發(fā)現(xiàn),伴隨著兩年來煤炭價格大跌,特別是河北省今年大幅限制煤炭消費,煤炭價格跌入低谷,煤礦工人的收入隨之出現(xiàn)大幅下滑,習慣了相對“高收入”的礦工開始尋求轉(zhuǎn)行。
開灤精煤價格下跌沒人要信息源:中國電商人才網(wǎng)_www.job003.cn_雄鷹標志
在開灤集團某煤礦上班的“80后”礦工郭先生在接受《證券日報》記者采訪時稱,他們礦上主要生產(chǎn)精煤,現(xiàn)在精煤的價格已經(jīng)從兩三年前的2000元/噸下跌至現(xiàn)在的800元/噸,但仍然沒人要;去年礦工的工資還沒有受到太明顯的影響,但今年以來,已經(jīng)大幅下滑,“前兩年,我月工資收入拿到8000元以上很輕松,現(xiàn)在能保證每月6000元-7000元就不錯了”。據(jù)介紹,總體來看,該礦工人的月收入平均跌幅超過15%,有的甚至高達20%。信息源:電子商務招聘網(wǎng)_www.job003.cn_雄鷹標志
郭先生稱,前些年煤炭形勢好,礦上很多人買房的買房,買車的買車,很多人都開車上下班,年收入十幾萬元的大有人在,他也在3年前買了車,改變了之前騎摩托車去上班的交通方式,本來還希望再攢點錢,從縣城里買一套房子;但去年以來,煤炭價格接連走低,收入也隨之驟降,“越來越感到每天開車上下班,一個月上千元的費用,已經(jīng)成為一種沉重的負擔了”。
郭先生苦笑著說,“房價漲了,工資降了,買房越來越?jīng)]指望了”。郭先生告訴記者,他在煤礦上已經(jīng)工作十多年,現(xiàn)在正考慮回來做點自己的事情,“煤炭形勢一時半會兒難有好轉(zhuǎn),礦上日子越來越難過,是時候開始轉(zhuǎn)行了”。
因為父母在家里養(yǎng)了一些奶牛,郭先生也有準備回農(nóng)村搞規(guī)?;B(yǎng)殖的想法,但他覺得奶牛不太好養(yǎng),比較“嬌氣”,容易生病,“不好伺候”;所以在考慮規(guī)模養(yǎng)殖肉驢,“驢比較皮實,基本上很少生病”。
春節(jié)前他特意開車到附近一個大型牲畜批發(fā)市場考察了一下,“如果工資照這個速度下降,就準備開始回家養(yǎng)驢了”。
他給記者算了筆賬,現(xiàn)在他在礦上上班每月收入大約7000元,除去開車油費等花銷,凈收入不到6000元;規(guī)模養(yǎng)殖肉驢的話,一頭肉驢一天的凈收入大約為7元,如果養(yǎng)30頭肉驢,每個月的收入就比他現(xiàn)在下井挖煤收入高,而且能更好地照顧家里。
老礦工也在尋求“轉(zhuǎn)型”
尋找新機會的不只是30歲出頭的“80后”礦工郭先生,同在開灤集團下屬另一煤礦上班的徐先生也在考慮尋找新項目“轉(zhuǎn)型”。徐先生向《證券日報》記者介紹,他今年46歲,在礦上已經(jīng)近20年了,趕上了煤炭行業(yè)最光輝的歲月,“那時月薪過萬元也是常有的事”,因此,前些年也確實攢下一些錢。
但這兩年事情太多,在家里農(nóng)村翻蓋了兩套房子,去年又給兒子娶媳婦辦了婚禮,幾乎花光了家里所有積蓄,現(xiàn)在女兒剛考上了縣里重點高中,“以后上大學,要花的錢還多著呢”。
但這兩年礦上不景氣,收入已經(jīng)大不如前,于是,徐先生也在和親戚朋友商量“創(chuàng)業(yè)”?!爱吘乖诘V井挖煤不是長久之計,一天比一天老了,礦上勞動強度比較大,現(xiàn)在也確實有點吃不消了?!毙煜壬Q,如果有合適的投資項目,就不再“下井”了。
徐先生稱,去年有的礦上對臨時工有規(guī)定,超過45歲就不要了;他雖然是合同制工人,也一度擔心自己失業(yè);“現(xiàn)在想明白了,反正在礦上掙得越來越少了,還不如索性找找其他機會,沒幾年就要50歲了,總不能一輩子下井啊”。
據(jù)了解,前些年煤礦工人在唐山的農(nóng)村算是“高收入群體”,礦工是令人羨慕的職業(yè);但現(xiàn)在他們反倒羨慕起農(nóng)村種植“大棚蔬菜”、養(yǎng)牛養(yǎng)豬,甚至給別人當司機開大貨車的鄉(xiāng)親了。
據(jù)了解,煤炭價格仍在“跌跌不休”,最新一期環(huán)渤海動力煤價格顯示,發(fā)熱量5500大卡動力煤綜合平均價格2月18日報收于562元/噸,這比前一報告周期又下降了9元/噸。目前,環(huán)渤海地區(qū)動力煤價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)六個報告周期下降,與去年最后一期價格指數(shù)的631元/噸相比,累計下滑69元/噸,跌幅已接近11%。
上述報告顯示,在統(tǒng)計的環(huán)渤海地區(qū)6個港口中,僅有天津港的5500大卡動力煤交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平,而秦皇島港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的交易價格區(qū)間普遍比前一個報告周期下降了10元/噸。
上述兩位煤礦工人均向記者表示,礦上今年的日子肯定比去年更不好過,像他們這樣由于降薪準備辭職、另謀高就的并不在少數(shù)。
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